Pod záštitou mesta Topoľčany zorganizoval M3M Racing team za pomoci niekoľko nadšencov a sponzorov automobilovú rally súťaž pod názvom MRC rally Tribeč. Už v piatok popoludní sa na mestských parkoviskách pri novej poliklinike na Bernolákovej ulici začalo schádzať veľké množstvo automobilových pretekárov z celého Slovenska. Medzi nimi bolo aj zopár zvučných mien motoršportu, ako napríklad domáci jazdec Jaroslav Melichárek s jeho špičkovo naladeným Fordom Fiesta WRC, Jozef Bereš junior s „nadupanou“ Ladou VFTS, Jozef Bereš senior s Mazdou 323, ktorí sa postarali ich jazdeckým umením o veľké zážitky fanúšikov a divákov. V depe pretekárskych strojov sa zišlo 68 prevzatých vozidiel technickými komisármi, ktorí prekontrolovali všetky povinné a doporučené bezpečnostné prvky každého vozidla a pretekára. O 15. hodine sa začalo na námestí M. R. Štefánika slávnostné predstavenie posádok s následným prejdením štartovacej rampy s burácajúcim zvukom súťažných áut. Atmos-féra na námestí bola pútačom pre veľké množstvo ľudí všetkých vekových kategórií.
Tento rok sa podujatie nieslo v znamení skúšky nového organizátora rally, pána Miroslava Biskorovajného a jeho tímu M3M Racing z Trnavy, ktorí má doposiaľ skúsenosti len s disciplínou slalom do vrchu. V záverečnom hodnotení jazdcov a divákov treba pochváliť výsledok ich práce, úsilie a schopnosti pri zabezpečení bezpečnosti popri trati a aj samotných pretekárov. Menšie nedostatky sú ospravedlniteľné a zároveň poučením a motiváciou do budúcnosti pri príprave rýchlostných skúšok aj mimo Topoľčian na úzkych cestách.
Nechýbala exhibícia
Topoľčany začínajú kvitnúť automobilovým športom aj samotnými jazdcami, či už s rally, autokrosu alebo pretekov do vrchu. Netreba predstavovať Jara Melichárka, ktorý prišiel oživiť toto podujatie exhibičnou jazdou ako predjazdec a otvoril pretek v sobotu ráno na mestskom okruhu. Tento okruh zároveň všetci jazdci absolvovali v troch sekciách po tri kolá. Bola to radosť pozerať sa na majstrovské ovládanie WRC Fiesty, ako sa zapisuje pneumatikami do asfaltu krúžiacimi hodinami na miestach, ktoré mu to plochou dovolili. Samozrejme, že ani Jozef Béreš jun. a Peter Ďurkovič s Ladami VFTS nesklamali divákov a ukázali, ako sa jazdí dverami dopredu, kontrolovaných efektným šmykom.
Ako dopadli Topoľčanci?
Z domácich jazdcov v skupine Z5 do 1500cm3 (zadný pohon) bola posádka Dezider Krajčovič s legendou navigátorov Vladimírom Lieskovcom prezývaným Kuňas na vozidle Škoda 1000MB. Vzhľadom k veku vozidla bol ich výkon úctyhodný obdivu, napriek problémom s brzdami a skončili na prvom mieste v skupine.
Ďalší Žochár Matej Gejdoš – Stanislav Bednár zo Škodou 130GL, ktorú poskladali s kamarátmi na poslednú chvíľu po nehode a značne rozbitej prednej časti karoséria na slalome v Nitre, dokončili preteky na siedmom mieste aj napriek technickým problémom s riadením.
V skupine A2 do 1600 cm3 reprezentoval naše mesto, ako vždy, s čistou a rýchlou jazdou na istotu Radovan Halo – Iveta Kôpková s Hondou Civic , ktorí po zhorení intercomu hneď v prvej rýchlostke, prišli do cieľa s deviatich posádok na peknom piatom mieste.
Skupinu B1 reprezentoval Jaroslav Toman a Milan Janček z krásne zrekonštruovanou Škodou 120. Ako priznal sám Jaro, autu ešte chýba pár koní navyše, čo časom doladí. Ich výsledok bol s nepoškodeným autom šieste miesto.
Nesklamali ani autocrosový jazdci v skupine B1 – Vladimír Maršala so synom Michalom na Seat Ibiza, ktorých cieľom bolo otestovať nanovo poskladané auto, ktoré bude čoskoro osedlávať jeho syn Michal. Dokázali, že to vedia nielen v teréne, blate, hline a skončili na peknom štvrtom mieste.
V triede B2 – amatéri, krátko jazdiaci Miroslav Štefkovič a Braňo Petrikovič na Peugeot 206GTi prišli do cieľa na 16. mieste.
Igor Hupka a jeho spolujazdec Ján Rusňák s Peugeotom 206RC skončili so slušnými časmi v málo obsadenej triede dvoch posádok L3 licencovaných jazdcov na 1. mieste a v celkovom hodnotení na 23. mieste.
Igorov brat Milan Hupka, ktorý osedlal ostrejšieho Peugeota 206 RC s copilotom Martinom Očenášom, dokončil preteky bezpečne na 9. mieste v skupine A3 do 2000 cm3.
Mladý talentovaný jazdec Viktor Hrdlica s navigátorom Tomášom Záhumenským na Seate Ibiza 1,9TDi skončili v triede A3 do 2000 cm3 na peknom 4.mieste napriek prasknutej a vymenenej poloosi.
Ladislav Mokran – Július Kováč išli na požičanom aute Honda Type R od manželov Bušových, pretože týždeň pred pretekom mali nepríjemne vyzerajúcu haváriu na Rally Liptov s ich Renaultom Clio a nedokončili dobre začatý pretek. Na topoľčianskom okruhu ich nefungujúca ručná brzda prinútila k cúvaniu na jednom s technických úsekov, čím prišli o prvenstvo. Tentoraz cenou útechy bolo 3. miesto v triede A3 do 2000 cm3 a celkovo 17. miesto, čo im v seriáli MRC Rally prinieslo v závere sezóny 4. miesto z dvadsiatich posádok v triede a absolútne 15. miesto.
Za jazdcov a členov tímov si dovoľujeme touto cestou vyjadriť veľké poďakovanie organizátorovi podujatia M3M Racingu a jeho vedeniu Miroslavovi Biskorovajnému, mestu Topoľčany, mestskej, štátnej a dopravnej polícii v Topoľčanoch, hasičskému a zdravotnému personálu a všetkým zúčastneným, ktorí sa podieľali na spoluorganizácii podujatia.
(LM)
