PRAŠICE. Keď 19. apríla 1970 zišiel z ruských výrobných pásov prvý sériovo vyrábaný Žigulík (VAZ 2101), len málokto tušil, že sa bude, s miernymi modifikáciami, vyrábať ďalších osemnásť rokov. A hoci dnes chrlí togliattská fabrika Vesty, Granty, Largusy či SUV Xray, na staré dobré Lady 1200 / 1300 ľudia nedajú dopustiť. Dôvod? Je to proste legenda.
Svoje o tom vedia aj organizátori podujatia, ktoré sa na Duchonke konalo už po tretí raz. S rekordnou pečiatkou čo sa účasti týka. „Na prvom ročníku sme mali 35 áut, na druhom 50, dnes ich je tu rovných sedemdesiat. Zo Slovenska, Čiech, Poľska, Maďarska a Nemecka. A všetci, s výnimkou jediného, došli po vlastných,“ vyzdvihol účasť a zároveň i húževnatosť Lád hlavný organizátor Lukáš Ofčarovič.
Unikátny Trabant 600 zo Solčian očaril aj porotu Čítajte
Bez limitov
Podľa jeho slov však v prípade Lada Meeting nejde až tak o veteránsku akciu ako skôr o stretnutie nadšencov, načerpanie inšpirácie a spoznanie nových ľudí s rovnakou „diagnózou“. Účastníci preto neboli limitovaní ani vekom automobilu, ani formou – mohli teda prísť klasickí veteráni i „žigulíky“ vyladené na maximum.
