VEĽKÉ UHERCE. Rekonštrukcia cesty druhej triedy II/511 z Veľkých Uheriec po Skýcov sa začala. Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) opravu takmer 12 kilometrov cesty vyčíslil na viac ako 16 miliónov eur.
Tajomnú trhlinu Tribeča zabezpečujú. Chcú predísť ďalšej tragédii Čítajte Financovanie opráv
Na financovaní sa bude podieľať krajská samospráva, značnú časť pokryje nenávratný finančný príspevok z fondov Európskej únie.
"Župa bude rekonštrukciu spolufinancovať sumou takmer päť miliónov eur. Zvyšné prostriedky získal TSK z Integrovaného regionálneho operačného programu," informoval predseda TSK, Jaroslav Baška.
Vybraní dodávatelia s prácami na troch zo štyroch úsekov začali tento týždeň.
Náklady na rekonštrukciu prvého úseku cesty predstavujú po verejnej súťaži 1,7 milióna eur. Zhotoviteľom je spoločnosť COLAS Slovakia, práce na rekonštrukcii cesty, vrátane dvoch mostov, by mala spoločnosť ukončiť do 50 dní.
Približne 300 dní by mali v zmysle zmluvy o dielo trvať práce na rekonštrukcii tretieho úseku. Práce zabezpečí združenie Eurovia SK a ViON za viac ako 12 miliónov eur. O ďalší úsek za 2,3 milióna eur sa má postarať rovnako Eurovia SK v priebehu 90 dní.
Uzavretá bude rok
Dopravné obmedzenia súvisiace s rekonštrukciou cesty platia už od začiatku apríla. Premávka je usmernená dočasným dopravným značením.
Predpokladá sa, že celkové práce na ceste budú trvať približne 12 mesiacov.
Mapa obchádzkových trás. (zdroj: Polícia SR - Trenčiansky kraj)Obchádzková trasa dlhá približne 35 kilometrov pre motorové vozidlá do 12 ton, v smere na obec Skýcov, vedie po ceste I/64 smer Partizánske, následne po ceste II/593 smer Bošany a ceste III/1750 smer Skýcov.
Obchádzková trasa pre nákladnú dopravu nad 12 ton je podstatne dlhšia, vedie po ceste I/64 smer Nitra, následne po ceste I/65 smer Zlaté Moravce.
Osadia železobetónovú dosku
Rekonštrukciu úsekov cesty plánovali zabezpečiť dlhodobo, práce zdržali opakované kontroly či súťaž na jeden z úsekov.
Strmý sklon niektorých častí rekonštruovanej cesty neumožňuje opravenie pôvodnej vozovky s osadením zvodidiel.
V Topoľčanoch pribudne radarová kontrola na týchto semaforoch. Pokuta vám príde domov Čítajte V dĺžke približne troch kilometrov na zabezpečenie krajnice využijú konštrukciu zo železobetónovej dosky. Na okrajoch bude vedená zvislo tak, aby bolo možné v jej hornej časti osadiť oceľové vozidlá. Nová vozovka tak bude dostatočne zabezpečená.
Vybraní dodávatelia s prácami na troch zo štyroch úsekov začali. Posledná, druhá etapa by mala prebiehať až v novom programovom období kraja.
