Čo chýba cestárom ? Peniaze

äčšie opravy majú v pláne tento rok 27 miliónov korún. Deväť desatín z nich predstavujú cesty II. a III. triedy. Realistický plán preto ráta s tým, že sa prednostne pustia do opravy výtlkov na 26 km ciest I. triedy. Okolo poškodeného miesta vozovky treba najprv vyrezať rozrušený asfalt a potom ho nahradiť novým. Položenie 5 - centimetrovej vrstvy „ za studena“ na jeden meter štvorcový je cca 2 000 korún. Technológia za „ tepla,“ ktorá sa dá uplatniť, keď je teplota vzduchu nad 100 C je o polovicu lacnejšia.
Oprava výtlkov a menších porušení povrchu vozovky sa robí osvedčenou tlakovou technológiou, pri ktorej sa vyplní poškodené miesto a pod silným tlakom sa strieka emulzia a piesok. Tento postup sa uplatňuje na prevažnej väčšine ciest I.; II. a III. triedy, ak je teplota vzduchu nad 100 C.
Aby neboli v budúcnosti výtlky v takom veľkom rozsahu, bolo by potrebné každý rok preinvestovať na rekonštrukciu cestného telesa vrátane kobercov 25 km čo predstavuje v dnešných cenách 75 - 80 miliónov Sk.
„Na začiatku zimného obdobia 2005/2006 sme uzatvorili Dohody o prevádzke dopravného prostriedku s dvanástimi obcami v okrese Topoľčany, pre ktoré budeme zabezpečovať zimnú údržbu, posyp a pluhovanie, miestnych komunikácií. Po skončení zimnej údržby tiež plánujeme pre jednotlivé obce zabezpečovať aj letnú údržbu - opravu výtlkov, kosenie trávnych porastov popri miestnych komunikáciách a práce drviacim štiepkovacím strojom,“ hovorí riaditeľ Regionálnej správy a údržby ciest Topoľčany, a.s., Lorand Linkesch, „ pravda, ak bude dostatok finančných prostriedkov,“ dodáva vecne.
Väčšie opravy ciest investičného charakteru spočívajúce v položení nového asfaltového koberca plánujú topoľčianski cestári na týchto úsekoch ciest:
II/593 Solčany - prieťah, stanič. 24,200 - 25,733
II/593 Kovarce - prieťah, stanič.18,500 - 19,433
Ide však o neveľké úseky na ktoré majú vyčlenené štyri, resp. štyri a pol milióna korún, veď cena položenia nového koberca o hrúbke 5 cm opravy sa pohybuje okolo 3 miliónov.
Opravovať by sa mali okrem už spomínaných úsekov ešte tieto úseky ciest:
III/49944 Duchonka - spojka 0,000 - 1,500 s nákladom 5 miliónov Sk, II/499 Bojná - Nemčice mikrokoberec, stanič. 94,500 - 97,000 (4 milióny Sk) II/514 Veľké Ripňany smer Horné Štitáre, stanič. 18,000 - 25,000 (10 miliónov Sk)
Už päť rokov je aktuálna oprava mosta cez rieku Nitru v Nitrianskej Strede - náklady asi 5 miliónov Sk a lacnejšia oprava mosta v Záhradách, časti obce Závada za 1,5 milióna Sk.
V okresnom meste sa o údržbu miestnych komunikácií stará spoločnosť Schwarz-eko. Mestský rozpočet ráta s výdavkami okolo štyroch miliónov korún, v čom je zahrnuté aj značenie ciest, údržba chodníkov, čakární a parkovísk. Cesta na Krušovskej a časť cesty na ulici ČSA je štátna cesta I. triedy I/64 v správe IVSC Bratislava. O jej údržbu a opravy sa stará Regionálna správa a údržba ciest Topoľčany.
Podľa slov L.Linkescha by mala tento rok pokračovať výstavba - druhá etapa - cestného obchvatu Topoľčian. Jej trasa bude viesť od rozostavaného kruhového objazdu až ku kaplnke medzi Topoľčanmi a Krušovcami. Nie je to však žiadna maličkosť, pretože náklady na ňu sa pohybujú okolo 420 miliónov korún.