MALÉ UHERCE. Železničným podjazdom v Malých Uherciach pri Partizánskom by už nemali prechádzať kamióny, ktoré sú vyššie ako 3,8 metra. V okolí mostného telesa došlo totiž k zmene dopravného značenia, ktoré povoľovalo prejazd vozidlám do výšky štyroch metrov. Dôvodom opatrenia boli opakujúce sa nehody kamiónov, ktoré sa pod mostom zasekli, či vzpriečili.
O úpravu značenia, prípadne iné opatrenia, ktoré by zamedzili nehodám nákladných vozidiel, žiadal podľa trenčianskeho krajského policajného hovorcu Pavla Kudličku Okresný dopravný inšpektorát Partizánske. Slovenská správa ciest (SSC), ako uviedla jej hovorkyňa Zuzana Hromcová, zmenu informácie na existujúcom zvislom dopravnom značení o prejazdnej výške zo 4,0 metra na 3,8 metra vykonala na základe požiadavky dopravnej polície. „Uvedené dopravné značenie s informáciou o prejazdnej výške nie je iba bezprostredne pred železničným mostom, ale aj na križovatkách, ktoré vozidlám s výškou presahujúcou údaj na zvislom dopravnom značení umožňujú obísť daný úsek cesty,“ ozrejmila.
O realizáciu opatrení, ktoré by zamedzili opakovaným nehodám kamiónov, ktoré majú vyššiu svetlú výšku, než je svetlá výška tohto mostného objektu, žiadala SSC opakovane aj samospráva Partizánskeho.
„Občania, ktorí používajú túto štátnu cestu I/64, sú konfrontovaní vždy počas nehôd s tým, že je odstavená cesta, respektíve, tí, ktorí sú priamo za kamiónom, často bývajú ohrození, pokiaľ ide o zdravie alebo ľudské životy,“ upozornil primátor Partizánskeho Jozef Božik.
Možností riešení tejto situácie okrem úpravy značenia, ktorú SSC realizovala, by bolo podľa Božika viacero. „Ako je aj zvýšenie svetlej výšky nadjazdov, ktoré sú z jednej a druhej strany, tak aj nové elektronické signalizačné zariadenie, dnes bežne dostupné v Európe. To v dostatočnom predstihu tak, aby kamionista mohol odbočiť, odmeria výšku toho kamiónu, pričom vizualizovaná výška preukáže, že sa kamión pod tento most nezmestí. Keby sa toto udialo, čo by podľa mňa nestálo ani veľa finančných prostriedkov, ale v tomto môže konať iba štát, tak by sa zabránilo podobným nehodám, aké boli aj v roku 2015,“ vysvetlil.
SSC, ako dodala Hromcová, začne v prípade odsúhlasenia zoznamu plánovaných investičných stavieb jej zriaďovateľom s realizáciou projektovej prípravy komplexného riešenia tohto problému na ceste I/64.
